Race info

Existen controles de paso que se colocan cada ciertos kilómetros dependiendo del recorrido de cada etapa. Habrá un comisario en cada CP (control de paso) que solicitará el registro del participante. No hacerlo o no parar o no pasar por un CP significa ser penalizado y el competidor puede hasta ser excluido de la carrera.

Los avituallamientos tienen la denominación de ESTACIONES DE HIDRATACIÓN. Cada etapa tiene máximo 02 Estaciones de Hidratación en ruta y 01 al finalizar la etapa. Su ubicación depende mucho del trazado y las características de la etapa, pero la organización del Desert Cup tiene previsto que no se superen los 40 Kilómetros sin acceso a una Estación de Hidratación. Están señaladas con las siglas EH seguidas de un número (Ej. EH1, EH2,…). Previo a la salida de la etapa 02, 03 y 04 cada participante además recibe 02 litros de agua para llenar sus bidones y mochilas de hidratación.

• EHP – Estación de hidratación en partida: agua: 2 litros por participante (solo en las etapas 2, 3 y 4).
• EH 1 – Estación de hidratación en ruta: agua, 2 litros por participante (en las 04 etapas).
• EH 2 – Estación de hidratación en ruta: agua, 2 litros por participante (en las 04 etapas).
• EHF – Estación de hidratación final: agua, 1 litro por participante (en todas las etapas).
• En las EH no hay alimentos sólidos.
• No se permite salir de las EH con las botellas plásticas, debiendo ser depositadas en las papeleras.

Si puede llevar auxilio mecánico. Existe un costo de inscripción por persona. Revise el enlace de “Inscribirse”.

Debe inscribir tanto al vehículo de asistencia como a las personas que lo acompañaran. La cantidad de vehículos que necesita y la cantidad de personas la determina cada competidor.

Un equipo de auxilio mecánico puede atender a varios competidores, no hay un límite.

Solo se permite la asistencia mecánica en los bivouacs o campamentos. Esta prohibida la asistencia en ruta cronometrada.

Todo participante que abandone en una de las etapas, deberá comunicarlo en el puesto de control (CP o EH) que corresponda y esperar a la llegada del coche de cierre.

En ese momento, firmará la hoja de abandono de etapa con el motivo y el punto kilométrico. Igualmente deberá comunicarlo en el Servicio a Participantes a su llegada al campamento.

La organización se compromete a trasladar al participante y su bicicleta hasta el próximo campamento mediante los vehículos de cierre o el que corresponda en el momento (el coche de cierre puede dejar a los participantes que han abandonado en un CP o EH en caso necesario, para que posteriormente el equipo asignado los lleven hasta el campamento). Siempre que sea posible, el coche de cierre realizará este traslado hasta el campamento, pero dará prioridad a los casos más urgentes.

La organización no se hace responsable de los posibles daños generados a la bicicleta en el transporte. Aunque el mismo se realizará en las mejores condiciones posibles. La bicicleta podrá viajar en el coche de cierre o en un camión asignado.

Todos los abandonos tienen derecho a volver a tomar parte en la salida de la próxima. En la siguiente etapa deberá completar el recorrido dentro del tiempo establecido, en caso contrario ya no podrá volver a salir y se dará término a su participación en la competencia.

Ningún participante que haya abandonado podrá optar a la victoria de etapa.ch

En caso de abandono definitivo durante las tres primeras etapas, la organización se compromete a trasladar al participante y su bicicleta hasta la ciudad de Moquegua.

En caso de abandono definitivo durante la cuarta etapa, la organización se compromete a trasladar al participante y su bicicleta hasta el campamento base, que en esta edición 2024 será en las Dunas de Ilo.

La salida hacia las diferentes ciudades se realizará desde el bivouac o campamento hasta un punto seguro y céntrico de la ciudad de Moquegua; y la hora de partida será no antes de las 18:00 horas de cada día. Si el participante decide viajar en vehículo propio y retirarse por sus propios medios, deberá avisar al Servicio de Participantes.

El servicio de este traslado, incluida su bicicleta y pertenencias tiene un costo de US$ 20.00 dólares por persona y deberá pagarlo al momento de abordar el vehículo.

De suceder el abandono, cada participante deberá gestionar su transporte desde el punto en que se le dejó en la ciudad de Moquegua. El equipo de organización no hará traslados particulares dentro de la ciudad.

En caso de que el participante sea excluido de la competencia se considerará como “abandono definitivo” y se actuará bajo los mismos términos de traslado.

En cualquiera de estos casos el participante deberá prever llevar el dinero suficiente para el pago de estos servicios en el momento de su contratación.

Los bivouacs o campamentos se encuentran en medio del desierto, en zonas no habitadas y alejadas de núcleos urbanos. También pueden estar ubicados en áreas con estructuras permanentes cercanos a las ciudades que mejoran la comodidad y el servicio de los mismos.

Tendrán lo indispensable y necesario para sobrellevar una verdadera noche de aventura en medio del desierto. Sentir el desierto a su máxima plenitud es la esencia de esta competencia, pero se ofrecerá comodidades como: energía eléctrica, baños portátiles, agua para asearse y bañarse, servicio médico, toldos, mesas y sillas.

El servicio de desayuno, almuerzo ligero y cena “SI” esta incluido en el costo de inscripción. Revise los detalles de este servicio en el enlace de inscribirse / servicio de alimentación.

Los alimentos solo pueden consumirse en el espacio de comedor. No se pueden retirar los alimentos de esta zona. Se ingresa a la zona de comedor con una pulsera de control.

Los participantes que requieran de alimentos específicos deberán proveerlos y trasladarlos ellos mismos.